Mitten in der Nacht, zwischen schwerem Gerät und strahlenden Scheinwerfern, haben wir unseren ersten Film der neuen Serie für die Firmengruppe Max Bögl und die Marti Gruppe gedreht. Diese sind als Bauunternehmen für die DB InfraGO tätig – den Bauherren der Erneuerung des Elleringhauser Tunnels.

Tunnelbau unter laufendem Bahnverkehr
Die ersten Bauphasen laufen bereits: Der bestehende Tunnel wird erweitert, während der Zugverkehr ununterbrochen weiterläuft – eine enorme technische Herausforderung. Später folgt der Innenausbau mit vorgefertigten Betonsegmenten (Tübbinge), eine Premiere für diese Art von Tunnel in Deutschland. Gleichzeitig entsteht ein neuer Rettungstunnel per Bagger- und Sprengvortrieb.

Nachtdreh und schnelle Postproduktion
Für diesen Bau- und Infrastrukturfilm war unser Team mitten im Geschehen. Während einer zehnstündigen Nachtschicht haben wir dokumentiert, wie die Spezialisten von Max Bögl und Marti unter anspruchsvollen Bedingungen präzise zusammenarbeiten.
Effizienz war auch in der Postproduktion gefragt: Innerhalb von nur zehn Arbeitstagen war der fertige Film bereit zur Veröffentlichung. Bauprojekte entwickeln sich rasant – unsere Filme müssen Schritt halten.

Effiziente Produktion mit regionalem Team
Um flexibel und kosteneffizient zu bleiben, setzten wir auf ein eingespieltes Team aus der Region. Regisseur Matthias Dietrich war persönlich vor Ort, um sicherzustellen, dass jede Szene die Kraft und Dimension dieses Infrastrukturprojekts einfängt.
Die Arbeiten am Elleringhauser Tunnel gehen weiter – und wir freuen uns darauf, diesen Bauprozess bis zur Fertigstellung f
📽 Hier geht’s zum ersten Film der Serie:👉 https://youtu.be/arlZIvab5mI?si=AGhlFMHrDwD8AIyI
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