Weichenstellung am Flughafen: Stuttgart 21 und der Bau des Pfaffensteigtunnels

DB-Ingenieur Torsten Weinhold erklärt direkt vor Ort die Bauarbeiten im Tunnel des neuen Flughafenbahnhofs.

Am Stuttgarter Flughafen entsteht als Teil des Projekts Stuttgart 21 ein neuer Bahnhof. In Zukunft sollen auch die Züge der Gäubahn hier verkehren – ein wichtiger Meilenstein für die Anbindung der Region. Damit der laufende Betrieb während des späteren Baus des Pfaffensteigtunnels nicht beeinträchtigt wird, wird bereits heute eine Weiche eingebaut, die den Anschluss an den Tunnel vorbereitet.

Ein Bagger transportiert die schweren Bauteile in den Tunnel – per Handarbeit werden sie millimetergenau eingehoben.

Stück für Stück werden die massiven Bestandteile der Weiche in den Tunnel gebracht. Präzision ist dabei entscheidend: Jedes Teil muss exakt positioniert werden, bevor die Arbeiten an der Festen Fahrbahn beginnen können.

Arbeiter montieren die neue Weiche im Tunnel – ein präzises Zusammenspiel von Mensch und Maschine.

Direkt vor dem Anschlussstutzen des Pfaffensteigtunnels entsteht so die neue Weichenkonstruktion. Parallel dazu wird die Feste Fahrbahn betoniert, die später die Züge sicher und vibrationsarm führt.

Motion Graphics: Präzise Karten zeigen, wie der Flughafenbahnhof an den Pfaffensteigtunnel angeschlossen wird.

Um die komplexen Abläufe greifbarer zu machen, haben wir im Film auch wieder präzises Kartenmaterial mit Motion Graphics erstellt. So wird klar, wie der neue Tunnel den Flughafenbahnhof mit der Gäubahn verbindet.

Vor Ort: Torsten Weinhold erläutert die Einbindung der neuen Strecke oberhalb des Tunnels.

DB-Ingenieur Torsten Weinhold erklärt im Film Schritt für Schritt, welche Arbeiten nötig sind, bis die Weiche einsatzbereit ist. Von der Anlieferung über den Einbau bis hin zur Betonage – ein spannender Blick in die Praxis des Ingenieurbaus.

Detailaufnahme: Eine der Schienen, die später in der neuen Weiche verlegt wird.

Filmproduktion mit Tiefgang

Der Film wurde in zwei Drehtagen umgesetzt – mit Regie und Produktion durch Matthias Dietrich. Die Kameraarbeit übernahm Julian Holzwarth, Auftraggeber war die DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH.

Die Konzeption entstand in enger Abstimmung mit dem Kunden. Von Vorteil ist unsere langjährige Projektkenntnis: dietrichfilm begleitet Stuttgart 21 bereits seit über 13 Jahren filmisch. Dieses Wissen sorgt für ein tiefes Verständnis der Abläufe und für Bilder, die mehr zeigen als reine Baustellenlogistik.

Mehrwert für Kommunikation und Recruiting

Filme wie dieser leisten nicht nur wertvolle Projektkommunikation, sondern eignen sich auch hervorragend für Recruiting-Zwecke. Sie machen sichtbar, wie Ingenieure und Fachkräfte vor Ort arbeiten – authentisch, nahbar und technisch fundiert.

Über dietrichfilm

dietrichfilm ist eine Filmagentur aus Stuttgart, spezialisiert auf Bau- und Infrastrukturfilm. Mit einem handverlesenen Netzwerk an Freelancern arbeiten wir deutschlandweit effizient und flexibel. Ob Konzeption, Regie oder Postproduktion – Projekte entstehen aus einer Hand, mit dem Anspruch, technische Themen spannend und verständlich zu erzählen.