Viele Unternehmen, ein Verband, ein gemeinsames Thema: Wie lässt sich moderner Tunnelbau so erzählen, dass Fachleute sich darin wiederfinden und ein breites Publikum versteht, warum er für die Infrastruktur von morgen unverzichtbar ist?

Die beteiligten Mitgliedsunternehmen brachten eigene Projekte, Verfahren, Aufnahmen und Perspektiven mit. Daraus durfte keine Abfolge von Firmenporträts entstehen. Gesucht war eine Geschichte, in der die Erfahrung der einzelnen Unternehmen sichtbar bleibt und sich dennoch zu einem gemeinsamen Bild der Branche verbindet.

Die Konzeption begann deshalb nicht mit der Frage, welche Baustellenbilder am spektakulärsten aussehen. Entscheidend war, was Menschen über Tunnelbau verstehen sollen: Tunnel schaffen unter der Oberfläche Verbindungen für Verkehr, Energie und Versorgung. Ohne sie würden moderne Städte und Mobilität nicht funktionieren.

Der Film folgt diesem Gedanken in drei Akten. Am Anfang steht das vertraute Bild aus Beton, Staub und großen Maschinen. Dann wechselt die Perspektive: Präzision, moderne Technik, spezialisierte Verfahren und die Menschen hinter den Projekten rücken in den Vordergrund. Am Ende wird sichtbar, welche Bedeutung diese Arbeit für das Leben über der Erde hat.

Bei der Auswahl des Materials war daher nicht entscheidend, von welchem Unternehmen eine Aufnahme stammt. Entscheidend war, was sie zur Geschichte beiträgt. Ein Ingenieur im Schacht, der Blick in eine Tunnelröhre oder eine Maschine im Vortrieb zeigt nicht nur ein einzelnes Projekt, sondern jeweils einen Teil der gemeinsamen Leistung. So finden sich die beteiligten Unternehmen im Film wieder, ohne dass eine Marke die Erzählung dominiert.

Weil der Film firmenneutral angelegt ist, kann ihn nicht nur der Hauptverband einsetzen. Auch die Mitgliedsunternehmen können ihn auf Messen, Karriereseiten, bei Recruitingveranstaltungen, auf YouTube oder in Social Media verwenden. Aus einer gemeinsamen Produktion entsteht damit ein Film, der an vielen Stellen für die Branche arbeitet.

Seine Premiere feierte der Film auf der STUVA-Tagung 2025 in Hamburg. Dort erreichte er ein Fachpublikum; auf digitalen Kanälen muss er auch Zuschauer abholen, die bisher kaum Berührung mit Tunnelbau hatten. Der Film wurde deshalb fachlich präzise entwickelt, ohne Fachwissen vorauszusetzen.

Konzeption, Redaktion, Materialauswahl, Dramaturgie und Produktion lagen bei dietrichfilm. Für den Verband liefen die Beiträge der verschiedenen Unternehmen damit an einer Stelle zusammen. Das verkürzte die Abstimmung und sorgte dafür, dass aus vielen einzelnen Aufnahmen eine Geschichte mit einer klaren Richtung wurde.

Das Ergebnis erklärt nicht nur, wie Tunnel gebaut werden. Es zeigt, warum sie gebraucht werden und welche Ingenieurleistung dahintersteht. Aus einem hoch spezialisierten Fachgebiet wird so ein Thema, das auch außerhalb der Branche verstanden werden kann.